2812

 

 

 

 

g^asM#* Sicherheits-Hängehefter

und mit K ^                    _er 221.32 Aamois

Besteu                      221.33 gelb

221.34 grau

221.35 orange

221.36 IT hellblau

221.36 d'dunkelblau

221.37 grün

221.38 rot

zur FORTSCHRITT-Hänge-Registratur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Allgemeine Baubestimmungen Nr. 31.

Ausgabe März 1940.

Vorschrift für die Ausführung der Farbanstriche auf Schiffen
und Fahrzeugen der Kriegsmarine.

(Anstrichübersicht)

(für Boote gelten noch die bisherigen ABB. Nr. 31 Teil E, für R- und S-Boote sowie für A°Boote
(Maschinenbaus folgen besondere Vorschriften).

Teil A — 0

Vorbemerkungen.

Zusammensetzung der Farbanstriche.

 

 

 

 

 

 

 

 

a)     Anstrichvorschrifte«

1.    Die angegebene Anzahl der Anstriche ist im allgemeinen die Mindestzahl; die Zahl der erforderlichen Anstriche hängt im Einzelfall wesentlich von der Zeitdauer de- Baue-, der Deckfähigkeit der Farbe und anderen Bedingungen ab. Die Grundanstriche sind in jedem Falle so oft zu ergänzen oder auSzubesiern, daß eine Rostbildung nicht eintritt. Damit die Deckanstriche in der vorgesehenen Zahl au-reichen, sind sie möglichst erst im letzten Bau­stadium aufzutragen und im übrigen ebenfalls so weit zu erneuern, daß der Anstrich bei der Ablieferung des Schiffe- sauber ist und gut deckt. Bei Instandsetzung ist eine Erneuerung des Grundanstrichs nur nötig, soweit der alte Grundanstrich schadhaft ist. Im allgemeinen genügt für in Dienst gestellte Schiffe bei Reparaturen die Erneuerung de- vorgeschriebenen Deckanstriches.

Auf den Anstrich schwer zugänglicher Stellen ist besondere Sorgfalt zu verwenden.

2.    Verzinkte Bleche erhalten einen Grundanstrich nur an den Stellen an denen der Zinkbelag, wie besonders im Bereiche von Nietungen und Schweißungen und an den Blech­rändern, beschädigt ist. Erforderlichenfalls ist dafür der Deckanstrich um einen Anstrich zu erhöhen. Verzinkte Schottbeplattungen in den Bilgen außerhalb der Maschinen- und Kessel- räume erhalten Grund- und Deckanftriche.

Zinkschutzplatten dürfen nicht angestrichen werden.

3.    Blanke Maschinenteile, Bekleidungsbleche au- verzinktem Blech wie z. B. Keffelbekleidungen, Zylinderbekleidungen für Haupt- und Äilfsmaschinen, Turbinenbekleidungen und Bekleidungen für Verdampfer erhalten keinen Anstrich.

Blanke bewegliche Maschinenteile sind nicht mit Farbe, sondern mit Fett zu konser­vieren. Wenn in besonderen Fällen der Farbenanstrich nicht entbehrt werden kann, so ist er vor Ablieferung des Schiffes sorgfältig zu entfernen, damit die Teile betriebsfertig gemacht werden können.

Leiftungsschilder und Teile aus Gummi, z. B. Gummischlauchleitungen in den E-Anlagen dürfen nicht gestrichen werden, da das Aebermalen von Leistungsschildern die Kontrollen des Bedienungspersonals unmöglich macht und Farbanstriche auf Gummi diesen brüchig werden lassen und somit die Betriebssicherheit der Anlagen gefährden.

Diejenigen Dampfrohre, die gegen Wasser isoliert sind, sind auf der Isolierung l mal mit Reichseinheitsleinölfirnis und 2 mal mit weißer Feuerschutzfarbe darüber 1 mal mit Wasserglas zu streichen. Bei Ausbesserungen ist nur Wasserglas zu streichen. Der erste Anstrich, der nicht bekleideten Teile der Kessel ist erst nach erledigter Druckprobe in der Werkstatt auszuführen.

4.    Heiz» und Betriebs'ölbunker sind, wenn sie mit Wasser geprüft werden, nach der Prüfung und nach sorgfältiger Reinigung mit einem Anstrich von Mineralöl (Lecköl) zu versehen. Werden dieselben jedoch mit Oel auf Dichtigkeit geprüft, so ist kein Anstrich erforderlich, da die haftenbleibende Oelschicht für die Konservierung genügt.

5. Holzkelle werden mit einer der Holzart anzupassenden Grundfarbe und Deckfarbe gestrichen oder nur geölt, soweit nicht besondere Lolzlacke oder Politur anzuwenden sind.

6.                 Zementanstrich.

Beim Aufbringen des Zements müssen die Wandungen metallisch rein sein, weil sonst der Zement nicht haftet. Es ist deshalb Farbe, Schmutz und Rost durch Schrapen oder Waschen mit starker Sodalauge sorgfältig zu entfernen.

Die Masse wird in kleinen Mengen von 5 bis 6 kg aus zwei Gewichtsteilen Zement und einem Gewichtsteil Wasser zu einem dünnflüssigem Brei gemischt und mit einem reinen Pinsel sofort nach dem Ansetzen verstrichen. Es ist ein dreimaliger Anstrich nötig, welcher eine 3 bis 4 mm dicke Zemensschicht bildet.

Für 1 qm Fläche sind ungefähr 6 kg Zement erforderlich.

— 4 —

b)      Herstellung-Vorschriften

1.    Bei der Herstellung von Zinktveißfarben auf Oelbasis kann da- Zinkweiß bis zur Hälfte durch „KronoS-Titanweiß, (Standard T)" ersetzt werden (Klh 5707 v. 28.4.36 — 21 608 —).

Für die Herstellung der Grundanstriche und der getönten Zinkweißanstriche ist zur Ersparung von Zinkweiß mit 99% 2n0-Gehalt Zinkweiß mit 90% TnOGehalt zu verwenden. (Klh 24 685 vom 24. 11.37).

2.    Reichseinheils - Leinölfirnis kann mit Ausnahme deS obersten Deckanstriches von Außenflächen für alle Oelanstriche verwendet werden.

3.                Für die Farbtöne sind die Farbtonkarten III AK 4 F 1 und F 2 maßgebend.

4.    Oelfarben, die für Außenanstriche an Bord gegeben werden, sind im allgemeinen als Taufeuchtfarben zu liefern, weil bei der Ausführung der Anstriche durch Bord« Personal ein einwandfteier trockener Untergrund nicht immer gewährleistet erscheint.

(Taufeuchtzusatz kann von der Firma Hallack G.m.b.H., Lalle-Nietleben, bezogen werden).

c)      Sonstige Vorschriften

1.    Alle feuergefährlichen Anstrichmittel, die also Gefahrenklafle I und H mit einem Entflammungspunkt unter 21" bzw. von 21" — 55° entsprechen, müssen auf den Farbdosen den Aufdruck „Feuergefährlich" (schwarze Schrift auf rotem Grund) erhalten.

Beim Hantieren mit diesen Farbbüchsen ist Vorsicht zu üben und beim Verstreichen der Farbe ist offenes Licht und Feuer fernzuhalten. Derartige Farben sind:

Schiffsbodenfarben,

Wafferlinienfarben,

Fluganit M 616 grau, matt, Al. Bronzelack, Grafitum V C, Agm-Einheitskunstharzfarben, Teersirnis.

Bei der Zulassung von neuen Farben werden den einschlägigen Firmen bereits ent­

sprechende Bezeichnungsvorschriften zugestellt.

— 5 —

8

Zusammensetzung der Farbanstriche

 

— IO —

Lfd. Nr.	Sortenbezeichnung	Zusammensetzung	Vermerk
67	Kunstharzfarbe grün	Spezialfabrikat	siehe Lieferantenliste
68	Kunstharzfarbe schwarz
69	Kunstharzfarbe rot	*
		Spezialanstrich

 

71

 

Zellenfarbe, Leißwasser biÄ 120° (Z 72b)

Zellenfarde, Trinkwasier (Z 73)

74

1!

 

Feuerschuyfarbe elfenbein (F. S. 75b)

 

Lackfarbe, säurebeständig, Deckfarbe (Lack 78K)

B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eingegangen 13. MAI 1941

Erl      |                       .

Docläufige

technische Lieferbedingungen
für
Spe;iaianftrichfarben
für Schiffe und sabneuge
der Kriegsmarine

stusgabe Veremder 1940

Kriegsmarinewerft wiltfelmoifaven

|5d]iffbautcs(ort|

Vorläufige technische Lieferbedingungen
für Spezialanftrichfarben für Schiffe
und sabrreuge der Kriegsmarine

Ausgabe Dezember 194V.

l Allgemeines:

3)      Herstellung,

d)      Zulassung zur Lieferung,

c)      Bedingungen für die Aufnahme in die Versuchsreihe.

II.       Anforderungen an die einzelnen Spezialanftriche.

3) Vorbemerkung,

b) Spezial-Rostschutzgrundanstriche Unlerwasseranstriche (Schiffsbodenfarben) Wasserlinienanstriche

Spezialanstrich für Feuerschiffe Ueberwasseranstriche außenbords Tarnanstriche, petrolfest Trittfeste Außendecksanstriche Jnnenanstriche

Bilgen- und Referveölbunkeranstriche

Heißwasser- und Kondensatzellenanstriche

Trinkwasserzellenanstriche

Farbige Feuerschutzanstriche

Alumniumbronze

Baderaumanstriche

Säurebeständige Anstriche

Kraftstoffbeständige Anstriche

Leichtmetall-Außen- und Jnnenanstriche

)                  Leichtmelallgeräteanstriche (auch L-Anstriche)

Leichtmetall-Unterwasseranstriche

Bootslacke.

III.       Durchführung der Prüfungen:

3) Vorbemerkung,

d) Untersuchungsmelhoden,

c) Richtlinien der Beurteilung.

IV.       Zulassung zu Marinelieferungen.

V.       Abnahme der Lieferungen.

a)      Herstellung:

Technische Lieferbedingungen für Spezialsarben haben für dell Abnahmebeamten nur einen begrenzten Wert. Von einer genauen Hcrstelluugsvorschrifl über die prozentuale Zusammensetzung von Bindemittel, Pigment, Löser und Verdünner wird daher abgesehen. Zweckmäßig werden immer Pergleichsversuche der angeborenen bzw. angelieferten Farbe« mit den bisher bewährten und zur Lieferung zugelassenen Anstrichfarbell durchgeführt. Der Wert der Farbe kann nicht nach dem niedrigsten Preis des v o r g e s ch r i e b e n e n An strichstosfes bemessen werden, sondern nur nach dem niedrigsten Preis - bezogen auf die beste Haltbarkeit. Es wird hierdurch sicher » gestellt, daß nur Qualitätserzeugnisse angeboten werden und nicht Farben, die lediglich äußerlich in ihrer allgemeinen Zusammensetzung den gestellten Lieferbedingungen entsprechen. Durch dieses praktische Persuchsverfahren wird die Forschungsarbeit angeregt, die 311t Bereitstellung hochwertiger Erzeugnisse bei der notwendigen Um stellung auf einheimische Rohstoffe erforderlich ist.

b)      Zulassung zur Lieferung:

Um die Gewähr für gleichbleibende Beschaffenheit der zur Per Wendung bei der Kriegsmarine zuzulassenden Anstrichfarben 311 haben, wird eine Besichtig llng des Betriebes und insbe­sondere des Laboratoriums der antragstellenden Firma dllrch die Versuchsabteilung des Schiffbauressorts der .ztriegsmarinewerst Wil helmshaven vorgenommen. Der Bericht über den Besichtigungs- befund wird dem O.K.M. zusammen mit dem Untersuchnngsergebnis der. zulassungswürdigen Farben vorgelegt.

I. Allgemeines.

c)      Bedingungen für die Aufnahme in die Versuchsreihe:

Für die zur Erprobung vorgesehenen Farben sind Fragebogen - Anlage 1 — gewissenhaft und erschöpfend unter Angabe der A r 1 der ev. verwendeten Kunstharze auszufüllen und mit genauer Streich- vorschrift, aus der auch der vorgesehene Verwendungszweck (Innen-, Ueberwasser-, Wasserlinien- oder Unlerwasseranstriche usw.) ersichtlich ist, der Kriegsmarinewerfl Wilhelmshaven zur Vorprüfung einzu­senden.

Der Antrag auf Einreihung in die laufende Jahresversuchsreihe ist bis zum 15. Januar eines jeden Jahres bei der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven, Schiffbauressort, zu stellen.

Gleichzeitig mit der Einreichung des Antrages bei der Kriegs- marinewerft ist Mitteilung an das Oberkommando der Kriegsmarine - Hauptamt Kriegsschiffbau — Berlin W 35, Tirpitzufer Nr. 72/76, zu machen, daß der Antrag bei der Werft gestellt ist.

Für die Erprobung jedes auf Grund- und Deckfarben bestehenden Fertiganstriches ist ein Unkostenbeitrag in Höhe von RM 150.— bei der Kasse der Kriegsmarinewerft unter der Bezeichnung „Für Farben Versuchsprogramm des Schifsbauressorts" einzuzahlen.

Als Fertiganstrich gilt jede Zusammenstellung von Grund- und Deckfarben, also auch dann, wenn z. B. eine Grundfarbe für mehrere Deckfarben vorgesehen ist oder umgekehrt. Werden nur Grund- oder nur Deckfarben zur Erprobung eingereicht, so gellen diese für sich gleichfalls als ein Anslrichsystem.

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b) Spezial-R ostschutzgrundanstriche.

(Lfd. Nr. 11—13 der Anstrichübersicht).

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufzurühren sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis 4-30° C für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stun den bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.    Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung aus nur mit der Stahl- bürste entrostetem Eisen.

4.    Trockenzeit nicht über 8 Stunden.

5.    Anstriche müssen bei normaler Trockenzeit über und unter Wasser E  bei zweimaligem Auftrag guten Rostschutz bieten und nachfolgend

mit allen Ueber- und Unterwasserfarben verträglich sein. Blasen bildung darf unter Wasser nicht eintreten.

6.    Anstriche müssen auf der Helling bei zweimaligem Auftrag den Witterungseinflüssen mindestens 6 Monate ohne Deck a n st r i ch standhalten. Korrosions- und Kreidungserscheinun gen dürfen während dieser Zeit nicht eintreten, so daß nachher sofort mit Ueber- und Unterwasser-Deckfarben weilergearbeitet werden kann.

7.    Die einzelnen Farbschichten dürfen sich gegenseitig nicht anlösen.

8.    Möglichst geringes Gewicht.

9.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Austrocknung.

10.   Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xvlol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und E Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

11.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen. W12. Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwir kenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

13.   Farbton ist, da er sich nach dem verwendeten Pigment richtet, außer schwarz, freigestellt.

14.   Zur Untersuchung sind je 2 kg der zu prüfenden Farben kosten los einzusenden.

b) Unterwasseranstriche. (Schiffsbodenfarben)

(Lfd. Nr. 20 a bis c und 22 a> bis c der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeil; streichfähig bei Temperaturen von - 5" bis +30° <' für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftfähigkeit und Rostschutzwirkung.

4.     Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

E 5. Beständig gegen Seewasser für 1 Jahr.

6.     Anwuchshindernd für mindestens 1 Jahr.

7.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.     Fertiganstrich muß aus 3 bis 4 Farbfilmen bestehen.

9.    Farbton: vgl. lfd. Nr. 1 und 5 der Farbtonübersicht (nur für die letzten Deckanstriche gültig!). Für die Grund- und Zwischen anstriche ist der Farbton freigestelU und nur aus anstrichtechnischen Gründen etwas unterschiedlich zu wählen.

10.    Zur Untersuchung sind je 2 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

Erprobung: Unterwassererprobung, Danertanchnng in natürlichem Seewasser, minbeftens für die Zeit von Mai bis Dezember (34 Wochen)

b) Wasserlinienanstriche.

(Lfd. Nr. 21 3—b und 23 3—b der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbfilm muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis +30° <■ für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftfähigkeit und Rostschutzwirkung.

। 4. Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.    Beständig für 1 Jahr bei Einwirkung von Seewasser, Seeluft und Sonnenbestrahlung.

6.     Anwuchshindernd für mindestens 1 Jahr.

7.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.     Fertiganstrich muß aus 3 bis 4 Farbfilmen bestehen.

9.    Farbton: Vgl. lfd. Nr. 1 der Farbtonüberstcht (nur für den letzten Deckanstrich gültig!). Für die Grund- und Zwifchen- anstriche ist der Farbton freigestellt und nur aus anstrichtech­nischen Gründen etwas unterschiedlich zu wählen.

10.    Zur Untersuchung sind je 2 Kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

Erprobung: Dauertauchung in natürlichem Seewasser, sowie Wechsel tauchung zwischen Flut und Ebbe, mindestens für die Zeit von Mai bis Dezember (34 Wochen).

b) Spezialanstrich für Feuerschiffe.

(Lfd. Nr. 36 der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder ausrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeil; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis, +30° C für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.      Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung.       _Ä

4.      Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.     Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh- und Seewasser und starke Sonnenbestrahlung.

6.      Anstrich darf nicht ausbleichen.

7.     Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwachen Sodalösungen (2^ige Kalz.-Sodalösung, 50° c, 1 Std.).

8.      Möglichst geringes Gewicht.

9.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

10.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

11.     Keine weißen Flecken durch Seewasser, Regen und ändere Stoffe.

12.     Anstrich darf nicht kreiden.

13.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

14.          Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden» Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

15.     Farbton: rot. (Lfd. Nr. 7 der Farbtonübersicht.)        <£

16.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

17.    Deckanstriche müssen mit Grundanstrichen aus Oel-Bleimennige verträglich sein.

18.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

19.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Ueberwasseranstriche außenbords.

(Lfd. Nr. 50 und 51 der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5" bis +30° c für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung.

4.     Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.     Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh- und Seewasser und starke Sonnenbestrahlung.

6.     Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwachen Sodalösungen. (2^ige Kalz.-Sodalösung, 50" c, 1 Sid.)

7.     Möglichst geringes Gewicht.

8.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

9.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

10.    Keine weißen Flecken durch Seewasser, Regentropfen und andere Stoffe.

11.    Anstrich darf nicht kreiden.

12.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

13.    Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zett einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

14.     Farbton: dunkelgrau, hellgrau (lfd. Nr. 3 und 1 der Farbtonübersicht).

15.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

16.     Deckanstriche müssen mit Grundanstrich aus Oel-Bleimennige verträglich sein.

17.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

18.     Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Tarnanstriche, petrolfest.

(Lfd. Nr. ?>^ der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen barten Bodensatz bildell. Der abgesetzte Farbkörper nulß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich mit» Decksähigkeit; streichfähig bei Temperaturen Volt 5>" bis ' .40" <' iür die Zeit eines Arbeitstages von ^ Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu NO %.

3.         Gute Haftbarkeit und Rostschntzwirkung.

4.         Trockenzeit nicht über 8 Stunden.                   f^J

£          5. Anstrich muß matt auftrocknen.

0. Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh ttltd Seewasser und starke Sonnenbestrahlung.

7.     Steine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stosse.

8.     Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser. Beim Abwaschen und Abreiben sowie dttrch die Reibung des Wassers während der Fahrt darf der Anstrich nicht glänzend werden.

' 9. Anstrich darf nicht kreiden.

10.      Beständig gegen Dieseltreibstoff.

11.      Möglichst geringes Gewicht.

12.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Austrocknung.

13.   Tie Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürsen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel ulld E Löser und Verdünner lohne Pigment), zugesetzt werden. ^w 14. Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

15.     . Möglichste Brandbeständigkeil. Geringste Entwicklung von Ranch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Teniperaturen. stein Ausslammen und Weilerbrennen des * Farbsilms.

16.     Zwischen- und Deckanslrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

17.     Deckanslriche müssen mit Spezial-Grundierungen verträglich sein.

18.     Die einzelnen Farbschichten dürsen die darunter liegenden (auch

*                 alle) nicht anlösen

19.     Farbton: schlickgrau matt für die Erprobung. Geaalter Farbton wird bei der Beslellltug bzw. Zulassung augegeben.

20.      Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Trittseste Außendecksanstriche.

(Lfd. Nr. 59 der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5" bis +30°« c für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung auch ohne besondere Grundierung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem Eisen.

4.     Trockenzeit nicht über 2 Stunden.

5.     Anstrich muß matt auftrocknen.

6.     Hohe Tritt- und Scheuerfestigkeil.

7.     Beständig gegen See- und Regenwasser sowie starke Sonnen­bestrahlung.

8.     Keine Fleckenbildung durch Seewasser, Regentropfen und andere Stoffe.

9.     Anstrich darf nicht kreiden.

10.    Möglichst geringes Gewicht.

11.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

12.    Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

13.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

14.    Farbton: dunkelgrau, schwarz. (Lfd. Nr. 1 und 8 der Farbton- Übersicht.)

15.      Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch l und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkendcn " Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

16.    Kein Zwischenanstrich.

17.    Deckanstriche müssen mit allen von der Werft zugelassenen Grun­dierungen verträglich sein.

18.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

19.    Zur Untersuchung sind je 5 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Jnnenanstriche.

(Lfd. Nr. 60—62 der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperatnren von —5" bis *30" <’ für die Zeit eines Arbeitstages von 8

I Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung.

4.     Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.     Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh- und Seewasser, sowie gutes Aussehen für die gleiche Zeit.

6.     Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen- und schwachen Sodalösungen. (2%iße Kalz.-Sodalösung, 50" <’, 1 Std.)

7.     Möglichst geringes Gewicht.

8.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Auftrocknung.

9.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Lylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

10.     Keine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

11.     Anstrich darf nicht kreiden.

12.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebnndenen Rohstossen.

13.     Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weilerbrennen des Farbfilms.

14.     Farbton: weiß, elfenbein, hellgrau, dunkelgrau. (Lfd. Nr. 14,15,

4,      2 der Farbtonübersicht.)

15.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.^

16.     Deckanstriche müssen mit Grundanstrich aus Oel-Bleimennige verträglich sein.

17.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht' anlösen.

18.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Bilgen- und Reserveölbunkeranstriche.

(Lfd. Nr. 70 der Anstrichübersichy

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —50 bis 4-30° l* für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.    Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung auf nur mit der Stahl- bürste entrostetem Eisen.

4.    Trockenzeit bis zu 10 Stunden.

5.    Beständig gegen Heizöle (Steinkohlen — Braunkohlen — Erdöl) von 50" ^ Gasöl, Treiböle, Mischöle, Schmieröl und Seewasser­ölgemisch. (48 Std. Trockenzeit zwischen jedem Anstrich, 7 Tage Trockenzeit nach dem letzten Anstrich bis zur Vornahme der Prüfung).

6.    Guter Rostschutz, Fertig anstrich muß aus 2—3 Farbfilmen bestehen, nach Möglichkeit nur eine Qualität.

7.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen und entzündlichen Dünsten. Die Farben müssen sich in engen Räumen ohne Gasmaske verarbeiten lassen.

9.    Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner, zugesetzt werden.

10.   Für Bilgen möglichst Heller Farbton.

11.  Möglichste Brandbeständigkeil. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

12.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Heitzwasser- und Kondensatzellenanftriche.

(Lsd. Nr. 72 a, b, der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzle Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —50 bis 4-30° <' für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.    Gute Haftbarkeit und Rosischutzwirkung auf nur mit der Stahl- bürste entrostetem Eisen. O

a 4. Trockenzeit bis zu 8 Stunden.

5.    Beständig gegen Heißwasser bis 100" und Kondensate bis 120" (sehr aggressives Wasser) bei geringen Beimengungen von Heizöl. (48 Std. Trockenzeit zwischen jedem Anstrich, 7 Tage Trockenzeit nach dem letzten Anstrich bis zur Vornahme der Prüfung.)

6.    Guter Rostschutz.

7.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstofsen.

8.    Frei von unangenehmen Gerüchen sowie gesundheitsschädlichen und entzündlichen Dünsten. Die Farben müssen sich in engen Räumen ohne Gasmaske verarbeiten lassen.

9.    Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner, zugesetzt werden. Ausnahmen bedürfen besonderer Genehmigung.

10.    Fertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

11.   Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

— 14 —

b) Trinkwasserzellenanstriche.

(Lsd. Nr. 73 der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis +30° c für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung auf nur mit der Stahl­bürste entrostetem Eisen.

4.     Trockenzeit nicht über 10 Stunden.

5.     Beständig gegen Trinkwasser (Prüfung wird vom Sanitätsamt durchgeführt).

6.     Keine Abgabe von gesundheitsschädlichen Stoffen an das Wasser.

7.     Möglichst geringes Gewicht.

8.     Frei von unangenehmen Gerüchen sowie gesundheitsschädlichen und entzündlichen Dünsten. Die Farben müssen sich in engen Räumen ohne Gasmaske verarbeiten lassen.

9.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xvlol dürfen nur bis zu 20 ^, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

10.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

11.    Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Auftlammen und Weilerbrennen des Farbfilms.

12.    Farbton: weiß, hellgrau. (Lfd. Nr. 14 und 4 der Anstrichübersicht.)

13.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

14.     Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

15.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

l>) Farbige Feuerschntzanstriche.

iLfd. Nr. 75 <i, b, der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen miet) nach längerer Lagerung keinen harten. Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Decksähiakeit; streichfähig bei Temperaturen von 50 bis ! 30" <' für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung.

4.     Trockenzeit nicht über 5 Stunden.

™ 5. Beständig gegen leichte Einwirkungen von Seewasser und Oel sowie Seewasserölgemischen.

6.     Gutes durchtrocknen auch aus mit Oel verschmutztem Untergrund.

7.     Möglichst geringes Gewicht.

8.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

9.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xvlol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel 1111b Löser und Verdünner lohne Pigment), zugesetzt werden.

10.     Höchste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Färb films.

Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebnndenen Rohstoffen. Farbton: weiß, elfenbein, hellgrau. (Lfd. Nr. 14,15, 4 der Färb lonübersicht.)

13.     Zwischen und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

14.     Deckanstrich muß mit Oel-Bleimennigen und Spezial-Rostschutz- f ^ grundfarben verträglich sein.

15.     Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

16.     Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Aluminiumbronze.

(Lsd. Nr. 76 b der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis +30° C für die Zeit eines Arbeitstages von 9 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90%.

3.    Gute Haftbarkeit und Rosischutzwirkung auf nur mit der Stahl- ' bürste entrostetem Eisen.

4.    Trockenzeit nicht über 5 Stunden.

5.    Beständig gegen Gasölspritzer.

6.    Anstrich darf unter Lufteinwirkung den ursprünglichen Ton nicht ändern.

7.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

8.    Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20^, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

9.    Höchste Brandbeständigkeil. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weilerbrennen des Färb films.

10.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

11.    Farbton: heller Silberion. (Lfd. Nr. 16 der Farblonübersicht.)

12.    Anstrich mutz mit Oel-Bleimennigen und Spezial-Rostschutzfarben verträglich sein.

13.      . Die einzelnen Farbschtchlen dürfen die darunter liegenden (auch ^F alte) nicht anlösen.

14.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

h) Baderaumanstriche.

(Lfd. Nr. 77 «, 0 der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen anch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gnte Streich- und Tecksäbigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5" bis ! 30" <’ für die Zeit einös Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zn 90 %.

3.    Gute Haftbarkeit und Nostschutzwirkung ans nur mit der Stahls bürste entrostetem Eisen. W

D 4. Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.    Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh und Seewasser und Einwir kung von scharfen Soda- und Seifenlösungen sowie Wasser­dämpfen. (5% iße Kalz. Sodalösung, 50" <\ 1 Std.)

6.     Möglichst geringes Gewicht.

7.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

8.    Tie Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xvlol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel llnd Löser imb Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden. Ausnahmen bedürfen besonderer Genehmigung.

9.     Keine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

10.   Anstrich darf nicht kreiden.

11.   Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

12.   Möglichste Brandbeständigreit. Geringste Entwicklung von Ranch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Anfflammen nnb Weilerbrennen des Färb films.

13.    Farbton: weiß, elfenbein, hellgrau. (Lfd. Nr. 14, 15, 4 de^ Farbtonübersicht.)

14.    Deckanstriche müssen mit Grundanstrichen aus Oel-Bleimennige und mit Spezialgrnndierungen verträglich sein.

15.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darnnter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

16.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Säurebeständige Anstriche.

(Lfd. Nr. 78 3, b der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- uud Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5" bis >30" <' für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 % ‘

3.      Gute Haftbarkeit uud Rostschutzwirkung auf nur mit der Stahl- M bürste entrostetem Eisen.

4.     Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5>. Beständig gegen 24stüudige Einwirkung von Schwefelsäure (spez. Gewicht 1,24, Akkumulatorensäure).

6.      Beständig gegen Seewasser mit Zusatz von 10 % Schwefelsäure • (spez. Gewicht 1,24).

7.                         Beständig gegen Säuredünste.

8.     Beständig gegen Abwaschen mit Wasser, Seifen und schwachen Sodalösungen. (2%igc Kalz.-Sodalösung, 50" <\ 1 Sid.)

9.                           Möglichst geringes Gewicht.

10.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

11.    Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis 311 20 %, berechnet auf Bindemittel uud Löser und Verdünner lohne Pigment), zugesetzt werden.

12.  Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farbfilms.

13.             Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen. ^14. Farbton: hellgrau, weiß, elfenbein. (Lfd. Nr. 4, 14, 15 der Farbtonübersicht.)

15.    Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

16.   Deckanstriche müssen mit Grundanstrichen aus Oel-Bleimennige und mit Spezialgrundierungen verträglich sein.

17.    Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

18.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

d) Kraftstoffbeständige Anstriche.

(Lfd. Nr. 79 der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Streich- und Deckfähigkeit; streichfähig bei Temperaturen von —5° bis -J 30° c für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftbarkeit und Rostschutzwirkung auf nur mit der Stahl-, bürste entrostetem Eisen.                                                                                       E

4.     Trockenzeit nicht über 10 Stunden.

5.     Beständig gegen Leichttreibstoff. Treibstoffgemisch, Seewasser etc. und Seewasser-Treibstoffgemisch.

6.     Möglichst geringes Gewicht.

7.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Tuluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werven.

9.     Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten.

10.    Farbton: hellgrau, weiß. (Lfd. Nr. 4 u. 14 der Farbtonübersicht.^

11.     Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

12.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

13.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

 

1.     Anforderungen an die einzelnen Spezialanpriche.

b) Leichtmetall-Außen- und Jnnenanstriche.

(Lfd. Nr. 80 s—82 b der Anstrichübersichy

2.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper mutz leicht wieder aufrührbar sein.

3.    Gute Streich-, Spritz- und Deckfähigkeit; streich- und spritzfähig bei Temperaturen von —5" bis 4-30° c für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

f 3. Gute Haftfähigkeit und Rostschutzwirkung auf vorher entsetlelem nicht aufgerauhtem Leichtmetall aller Legierungsgattungen, sowie Zinklegierungen.

4.    Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.    Beständig für 1 Jahr im Freiversuchsfeld bei gelegentlicher See­wasserbenetzung und bei starker Sonnenbestrahlung.

6.    Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwachen Sodalösungen. (2^6ige Kalz.-Sodalösung, 50" 0, 1 Std.)

7.    Heine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

8.    Anstrich darf nicht kreiden.

9.    Möglichst geringes Gewicht.

10.   Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Austrocknung.

11.   Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

12.   Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstosfen. W 13. Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden > Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Farb­films.

14.  Farbton: dunkelgrau, hellgrau und weiß. (Lfd. Nr. 3, 4 und 14 der Farbtonübersicht) Grundanstrich nur weiß oder hellgrau.

15.   Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen. (Erwünscht ist sogar eine Einheitsfarbe für Grund-, Zwischen- und Deckanstrich).

16.   Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlösen.

17.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben einzu­senden.

b) Leichtmetallgeräteanstriche (auch L-Anstriche).

(Lfd. Nr. 83 s, b der Anstrichübersicht)

1.     Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.     Gute Spritz-, Streich- und Deckfähigkeil.

3.     Gute Haftfähigkeit und Rostschutzwirkung auf vorher entfettetem nicht aufgerauhtem Leichtmetall aller Legierungsgattungen, sowie Zinklegierungen.

4.     Wenn lusttrocknend, nicht über 12 Stunden Trockenzeit. ”

5.     Bei ofentrocknenden Lacken nicht zu lange Einbrenndauer. (An­gabe der Temperaturen und Einbrenndauer erforderlich.)

6.     Beständig für 1 Jahr im Freiversuchsfeld bei gelegentlicher See­wasserbenetzung und bei starker Sonnenbestrahlung.

7.     Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwachen Sodalösungen. (2^-ige Kalz.-Sodalösung 50" H 1 Std.)

8.     Keine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

9.     Anstrich darf nicht kreiden.

10.    Möglichst geringes Gewicht.

11.    Frei von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Austrocknung.

12.     Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

13.     Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

14.    Möglichste Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch- und Brandgasen auch bei hohen, auf längere Zeit einwirkenden Temperaturen. Kein Aufflammen und Weiterbrennen des Färb- films.

15.  / Farbton: dunkelgrau und schwarz. (Lfd. Nr. 3 und 8 der Farb- / tonüberficht.)

46.     Zwischen- und Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

17.     Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden nicht anlösen.

18.    Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

b) Leichtmetall-Unterwasseranstriche.

(Lfd. Nr. 84 o c der Anstrichübersicht)

1.    Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.    Gute Streich-, Spritz- und Deckfähigkeil; streich- und spritzfähig bei Temperaturen von —5° bis + 30 <’ für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relariven Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

^3. Gute Haftfähigkeit und Rostschutzwirkung aus vorher entfettetem
nicht aufgerauhtem Leichtmetall aller Legierungsgattungen.

4.    Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5.    Beständig gegen Seewasser für 1 Jahr.

6.    Anwuchshindernd.

7.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.    Farbton: dunkelgrau. (Lfd. Nr. 1 der Farbtonübersicht, nur für die letzten Deckanstriche gültig.) Für die Grund- und Zwischen­anstriche ist der Farbton freigestellt. Er soll jedoch aus anstrich- technischen Gründen etwas unterschiedlich vom Deckanstrich sein.

9.    Zur Untersuchung sind je 2 Kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

Erprobung: Unterwassererprobnng.Dan^                      in natürlichem Seewasser,

mindestens für die Zeit von Mai bis Dezember (34 Wochen).

b) Bootslacke.

(Lfd. Nr. 90 und 91 der Anstrichübersicht)

1.     Bootslacke dürfen auch nach längerer Lagerung nicht eindicken.

2.    Gute Lackierfähigkeit, lackierfähig bei Temperaturen von —5° bis +30° c für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit bis zu 90 %.

3.     Gute Haftfähigkeit und Abdichtung auf allen Holzarten.

4.     Gute Füllkrast.

5.     Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

6.    Beständig für 1 Jahr gegen Seewasser, Regenwasser und starke^ Sonnenbestrahlung.

7.    Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwachen Sodalösungen. (l%iße Kalz.-Sodalösung, 50° c, i Std.)

8.     Lacke dürfen nicht vergilben bzw. nachdurckeln.

9.    Fr^ von unangenehmen Gerüchen und gesundheitsschädlichen sowic entzündlichen Dünsten.

10.   Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 %, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment), zugesetzt werden.

11.    Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstofsen.

12. Die einzelnen Lackschichten dürfen die darunter liegenden (auch alte) nicht anlöfen.

13. Bootslack muß ohne Schleif- bzw. Vorlack auf allen Untergründen verarbeitet werden können.

14.     Zur Untersuchung ist 1 kg des zu prüfenden Lackes einzusenden.

III.        Durdifühtimg der Prüfungen.

a)     Vorbemerkung.

Die Prüfgänge sind den praktischen Erfordernissen des Kriegs­schiffbaus weitgehend angepaßt. Die an die einzelnen Anstrichmittel gestellten hohen Anforderungen sind jedoch, wie die Erfahrung lehrt, erfüllbar.

Die Prüfung wird nur (abgesehen von besonderen Untersuchun ' gen der Werft) an dem Gesamtanstrichsystem von Grund- und Deck­farbe, durchgeführt. Soweit noch Oel - Bleimennige als Grundierung vorgesehen ist, wird vor Austragung der Deckfarbe eine zweimonatige Trockenzeit der Bleimennige festgelegt. Mit Aus- ^nahme der Schiffsbodenfarben werden alle Probeplatten nach V7tägiger Ablagerung der Korrosionsprüfung und wenn erforderlich, nach 4wöchentlicher Ablagerung der Brandprobe unterzogen.

b)     Untersuchungsmethoden.

1)    Korrosionsproben.

Für diesen Versuch sind jeweils 2 Platten aus 5t 34 vorge sehen, die der Praxis entsprechend, mit der Stahlbürste entrostet werden. Leichtmelallfarben, die für alle Aluminium-Legierungs- gattungen brauchbar sein müssen, werden auf vorher entfettete Leichtmelallbleche der verschiedenen Legierungen (Al 99,5 Duralumin 681 B und Hydronalium 3 weich) gestrichen.

Je nach Verwendungszweck werden die Korrosionsproben entweder

der Seeluft und Seewasserspritzern, oder

der Seeluft und dem Seewasser wechselweise, oder dem Seewasser allein, oder

wechselweise Seewasser und allen in der Kriegsmarine verwendeten Heizölen, oder

Heißwasser, oder

Destillat, oder

Trinkwasser ausgesetzt.

^p 2) Anwuchsproben.

Die der Korrosion ausgesetzten Proben dienen gleichreitig der Feststellung der anwuchshindernden Wirkung der Schiffsböden- farben. Bei Wasserlinienfarben werden außerdem gestrichene Bojen in die Versuchsreihe einbezogen.

3)    Brandprüfung.

Die Brandbeständigkeit der Farben ist besonders bei den Innen-, Zellen- und Baderaumfarben von großer Bedeutung. Geprüft werden sowohl der mit Hilfe von Abziehpapier her- gestellte vollständige Farbfilm, d. h. das aus Grundierung und Deckfarbe bestehende Anstrichsystem, sowie mit dem Anstrich versehene Eisenplatten von 2 und 4 mm Dicke.

111.      Durchführung der Prüfungen.

Im ersteren Falle wird die Brenndauer und Abbrennlänge eines 40 mm breiten Farbfilmstreifens festgestellt. Der Farb­film wird dabei auf einen u-förmigen Sperrholzrahmen geklebt, der einen Einschnitt von 40 mm Breite und 100 mm Länge hat. Die offene Seite des Rahmens wird dann unter einer Neigung von 70° nach oben an eine Bunsenflamme von 900° geschoben. Der sich dabei entzündende Farbfilm soll im Falle Abbrennens der ganzen Länge von 10 cm mindestens 20 Sek. dazu benötigen. Soweit er vorher erlischt, wird interpoliert. Generell gesehen ist er in diesem Falle als günstig anzusehen, da in der Haupt­sache des Weiterleiten des Feuers durch den Farbfilm von Bedeutung ist. Beim Anstrich auf die Eisenplatten wird eini praktischer Versuch unter Zuhilfenahme von Schweißbrennern unter Beobachtung der Rauch- u. Gasentwicklung durchgeführt.

4)    Soda- und Seifende ständigkeit.

Die Innen- und Außenfarben dürfen keine Veränderung zeigen, _ wenn sie 1 Stunde lang einer 2^igen Kalz.-Sodalösung bei 50° c ausgesetzt werden. Baderaumfarben werden gleicher- / weise geprüft, jedoch mit einer 5^igen Sodalösung, Bootslacke mit seiger Lösung.

5)   Außerdem wird laboratoriumsmäßig geprüft.

Die Streichfähigkeit, die Decksähigkeit, der Geruch, die Ergiebigkeit, die Trockenzeit die Haftfähigkeit nach Erichsen, die Neigung zum Kreiden und Verfärben, die Rohstoffannieile deutscher Herkunft u. a. m.

c)    Richtlinien für die Beurteilung.

Als Richtlinie für die Beurteilung der Korrostonsbeständigkeit und der Anwuchshinderung der Farben dienen die Werksnormen- blätter AK 4.

Die Beurteilung erfolgt in Zwischenräumen von 2-3 Wochen und ermöglicht dadurch eine lückenlose Bewertung des Anstrichshstems. Besonderer Wert wird bei den Innen-, Bilgen- und Zellen­anstrichen aus die Vermeidung der Entwicklung explosibler und gesundheitsschädlicher Dünste, (auch während der Anstricharbeiten) gelegt, da bei den schwer zugänglichen Flächen und der häufig unmöglichen Versorgung der Räume mit ausreichender Frischluft und den gelegentlich gleichzeitig in der Nähe durchaeführten Schweiß arbeiten große Gefahrenmomente entstehen können.

IV.       Zulassung zu Marinelieserungen.

Nach Durchführung aller Versuche, die im Durchschnitt jeweils von Mai bis November währen, wird dem Oberkommando ein aus­führlicher Bericht vorgelegt. Das O. K. M. entscheidet über die Zulassung der brauchbaren Fabrikate zu Marinelieferungen und die Aufnahme in die Lieferantenliste. Alle beteiligten Bauwerften erhal ten Kenntnis von der Zulassungsverfügung, die Lieferfirmen erhal­ten Lichtbilder und Mitteilung über die Versuchsergebnisse, letztere durch das O. K. M. Einige besonders wichtige Spezialanstriche wie Schiffsbodenfarben und Ueberwasseraußenanstriche werden vor der endgültigen Zulassung noch einem Großversuch an der Front unter- Hogen. Ergeben sich bei diesen Großversuchen keine besonderen Nach leite mehr, so wird die Farbe endgültig für die Verwendung in der Kriegsmarine zugelassen. Dies geschieht auf Grund eines erneut von der Versuchsabteilung Wilhelmshaven vorgelegten Berichtes durch Bekanntgabe an die Firma und an die Bauwerften von Seiten des O. K. M.

Zulassnngsbedingnngen.

Nach der so erfolgten sorgfältigen Auslese der besten und im allgemeinen nur wenigen Erzeugnisse ist bei der Lieferung folgendes zu beachten:

Eine Aenderung in der Zusammensetzung ist nur mit aus- drttcklicher Genehmigung des Oberkommandos der Kriegs­marine zulässig. Die Firmen verpflichten sich zur genauen Einhaltung des erprobten Rezeptes.

Die Lieferung hat streichgerecht in 5 und 12^. kg galv. verzinkten Büchsen oder eisernen 50 kg Fässern, wie bei der jeweiligen Bestellung angegeben wird, zu erfolgen. Die Büchsen sind mit Sickungsringen und zugewalzten Deckeln versehen zum Versand zu bringen.

b             Alle Büchsen tragen Inhaltszettel mit Behandlungsvor

schrift nach Anlage 2.

Feuergefährliche Farben sind besonders zu kennzeichnen.

V.        Abnahme der Lieferungen.

Aus jedem Ansatz werden durch einen Beauftragten der Versuchs­abteilung der K. M. W.-Wilhelmshaven möglichst auf dem Lieferwerk je V2 kg Farbe entnommen und plombiert. Diese Muster werden zu lfd. Vergleichsversuchen aus der Werft verwendet.

Die Abnahmeprüfung erstreckt sich auf folgende Untersuchungen: Viskosität, Streich- und Deckfähigkeit, Glanzgrad, Trockenzeit,

Abwaschbarkeil,                                                                           4

Farbton, Brandprüfung.

Stellen sich hierbei wesentliche Unterschiede gegenüber den für die Zulassung durchgeführten Versuchen heraus, wird die Farbe der Firma zur Verfügung gestellt. Bei Wiederholung mangelhafter Lieferungen wird sie von weiteren Lieferungen unter Mitteilung der Gründe ausgeschlossen.

Anlage 1

Fragebogen für den vrundanstrich

,r„„.                                              Fragebogen                                             »?><

marintmerft «j_{t öic} Lieferung von gnftrichmttteln I Dal

Schiffbauressort '                                                                                                                                   ^

Lieferfirma:

Benennung der Farbe und Nr.: ................................................  —........................................................................................................ ........................................................................................................ ........................................................................................................ ........................................................................................................ ........................................................................................................

Verwendungszweck: ____________________________________________________________

Farbton:                      _____________ BastS:--------------------------------- Preis:                            AF/Kg

Trockenzeit in                                                                                      Preis:                                                                                                                                                                                                                          .5^/100 kg

Zusammensetzung:

Bindemittel und Weichmacher: ------------------------------- -------------------------------------------------------------- %

Pigment: ---------------------------------------------------------------------------------------  %

Löser und Verdünner: -------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------  %

• Bindemittel und Weichmacher i • Vas Pigment besteht aus: bestehen aus:

• Genaue Typenbezeichnung und Hersteller ist anzugeben.

A. Bindemittel (n % :                                                       |

100%

• Löser und Verdünner:

 

 

100%                                                                             100%

Handelsübliches Verdünnungsmittel: --------------------------- -------------------------------------------------------------------------

vermerk: Der Fragebogen ist für eine eingehende Erprobung und Beurteilung, sowie für die Sicherstellung der Rohstoffe, gewissenhaft auszufüllen. Die gemachten Angaben werden vertraulich behandelt.

Ich bestätige nach bestem Wissen und Gewissen die Richtigkeit vorstehender Angaben.

 

 

 

Scklffbaurefforl__________________________________________		-1           TU
LfV ?lr.	^ a r b 1 o n	Farbenbezeichnung
9		Blau, Ultramarlnblau n Kal 5004
Lio		Braun, Absatzfarbe n. Rai 8011
11		Grün, Chromgrün n. Rai 6005
12		Ockergelb für Masten Ver Feuerschiffe n. Kal 1011
13		Gelb, Chefbootfarbe n. Rai 1003
		Rostschutzfarbe, weiß, für lnnen und außen Baderaume n. Kal 9002
15		Elfenbeln, Feuerfchutzfarbe für Maschinen» und Moloren- räume auf U-Boolen n. Rai 9003
16		Alumlnlumbronze n. Rai 90ü6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

140

120

kg

D Agm-Einheitskunstharzfaibe
(weift für Innen und Aussen)

Verdünnungsmittel:

Lieferfirma:                                          Ltefertag:

abgenommen:

Stempel

D z. B. Agm-Einhett-kunstharzfarbe weifi für Innen und Außen oder

Spezlalfarbe weifi für Trinkwasserzellen usw.

+

Vetzandlungovorschrift.

1.     Anstrichstoffe vor Gebrauch solange durchrühren, bi- gleichmässige Zusammensetzung erzielt und segltcher Bodensatz etngemengt ist.

2.     Die Anstrichstoffe sind stretchferttg eingestellt und sollen im allgemeinen nicht verdünnt werden. Büchsen sind gut verschlossen zu halten.

-|- Diesen Aufdruck kn rot erhalten GchiffSbodenfarben bezw. Farben,

die schnellvervunstende Löser und Verdünner enthalten.

für die Aufnahme in die Versuchsreihe.

Für die zur Erprobung vorgesehenen Farben sind Fragebogen gewissenhaft und erschöpfend unter Angabe de: Art der ev. verwendeten Kunstharze auszufüllen und mit genauer Streichvorschrift, aus der auch die vorgesehene Verwendung, Innen-, Oberwasser-, Wasserlinien- oder Un­terwasserfarben ersichtlich ist, der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven zur Vorprüfung einzusenden.

Es wird noch besonders darauf hingewiesen, daB für Erprobung jedes aus Grund- und Deckfarben bestehen- Fertiganstriches ein Unkostenbeitrag in Höhe von 150,- zu zahlen ist.

Als Pertiganetrich gilt jede Zusammenstellung von

Grund-und Deckfarben, also auch dann, wenn z.B. eine Grundfarbe für mehrere Deckfarben vorgesehen ist oder umgekehrt. Werden nur Grund- oder nur Deckfarben zur Bi probung eingereloht, so gelten diese für sich gleiohfal als ein Anstrichsystem.

Der Antrag auf Einreihung in die Versuchsprogramme ist bis zum 15.Januar eines jeden Jahres bei der Kriege marinewerft Wilhelmshaven, Schiffbaureseort, zu stellen

A.

Anforderungen an den Unterwasseranstrich.

Anforderungen an den Wasserlinienanstrich

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C.                                     I

Anforderungen an den Uberwasseranstrich außenbords. i

1  .) Ülv ?Lrvsri Lilr^sn I<s1riON kQi»1:eri 2028:1821:2 d1.I2sn. 2sr sd- I Lvss 1:2^8 ?srdkcjrxvi' mu2 Islalil: wieder aufrührbar sein. I

2  .) Gute Streich-u. Deckfähigkeit, streichfähig bei Tempera- I turen von -5° bis +30°C für die Zeit eines Arbeitstages I von 0 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis!

zu 90 #.                                     I

3  .) Gute Haftfähigkeit  und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl4

bürste entrostetem   Eisen.                 :

4  .) Trockenzeit nicht über  12 Stunden.        !

5  .) Ausbesserung alter Ölfarbenanstriche muß möglich sein.

6  .) Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh-u. Seewasser und starke Sonnenbest rahlung.

7   .) Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwa­chen Sodalösungen.

8   .) Möglichst geringes Gewicht.

9   .) Freisein von unangenehmen Gerüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

10  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 & berechnet auf Bindemittel u. Löser und Verdünner (ohne Pigment) zugesetzt werden.

11  .) Keine weißen Flecken durch Seewasser, Regentropfen und andere Stoffe.

12  .) Farbe darf nicht kreiden.

13  .) Möglichst geringer Prozentsatz an devlsehgebundenen Roh­stoffen.

14  .) Größte Feuerbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch-u. Brandgasen auch bei hohen auf längere Zeit ein­wirkenden Temperaturen.

15  .) Hellgrauer Farbton.

16  .) Zwisohen-u. Deckanstrich soll aus gleichen Farbfilmen be­stehen.

17  .) Deokanstriche müssen mit Grundanstrich aus Bleimennige verträglich sein.

18   .) Die einzelnen Farbschlchten dürfen die darunter liegenden nicht anlösen.

19«) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

Anmerkung: Für Leichtmetalle wird lfd.JTr.3.)Gute Haftfähigkeit auf vorher entfettetem nicht aufgerauhtem Leichtme­tall aller Legierungsgattungen. Lfd.Nr.17.) fällt fort.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1    .) Ole Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein

2     .) Gute Streich-u. Denkfähigkeit, streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +30°0 für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 S.

3     .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stai bürste entrostetem Eisen.

4     .) Trockenzeit bis zu 10 Stunden.

5     .) Beständig gegen Braunkohlenheizöl von 50° C, Gasöl etc und SeewasserÖlgemisoh.

6     .) Guter Rostschutz.

7      .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8      .) Freisein von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheits­schädlichen und leioht entzündlichen Dünsten.

9     .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol u

und Loser und Verdünner zugesetzt werden.

10      .) Für Bilgen möglichst heller Farbton.

11     .) Pertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

12      .) Zur Untersuchung sind le 1 kg kostenlos einzusenden.

E.

1. Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2. Gute Streioh-u. Denkfähigkeitj streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +30°C für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 %.

3. Gute Haftbarkeit und Schntzwirkung auf nur mit der Stahl bürste entrostetem Eisen.

4.  Trockenzeit bis zu 10 Stunden.

5. Beständig gegen Heizöle (Steinkohlen»-Braunkohlen-Erdöl) von 5O°C, Gasöl, Treiböle, Mischöle, Sohmieröl und See­wasserölgemisch.

6.  Guter Rostschutz.

7. Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

8. Frei von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheitsschäd­lichen und leicht entzündlichen Dünsten.

9. Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol u. Xylol dürfen nur bis zu 20 £, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner, zugesetzt werden.

10.  Für Bilgen möglichst heller Farbton.

11.  Fertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

12.  Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

Gute Streioh-u. Deckfähigkeit; streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +30°C für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 %.

Z. Gute Haftbarkeit und Sohutzwirkung auf nur mit der

1    .) 01s Farten dürfen keinen h.irten Bodensatz bilden. 3er abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2     .) Gute Streich-u. Deckfähigkeit, streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +30° C für die Zeit eines Arbeits­tages von 3 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 ^.

3     .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem Jisen.

4     .) Trockenzeit bis zu 8 Stunden.

5     .) Beständig gegen Heißwasser bis 100° und Kondensate bis 120 zeitweise bis 150° C (sehr aggressives Wasser) bei geringen Beimengungen von Öl.

6     .) Guter Rostschutz.

7») Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8      .) Freisein von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheits­schädlichen und leicht entzündlichen Dünsten.

9     .) Oie Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 A, berechnet auf Binde­mittel und Löser und Verdünner zugesetzt werden.

10      .) Fertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

11     .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

Anmerkung zu S.) Ausnahmen bedürfen der besonderen Genehmi­

gung.

1  .) vis Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der ab­gesetzte Farbkörper muß leioht wieder aufrührbar sein.

2  .) Gute Streich-u. Deckfähigkeit, streiohfähig bei Tempera­turen von -5° bia +30° C für die Zeit eines Arbeitstages von 6 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis 90 %.

3  .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl­bürste entrostetem Eisen.

4  .) Trockenzeit nicht über 12 Itunden.

5  .) Ausbesserung alter Lackfarbenanstriche muß möglich sein.

6  .) Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh-und Seewasser und Ein­wirkung von scharfen Soda-und Seifenlösungen sowie Wasser- dämpfen.

7  .) Möglichst geringes Gewicht.

8  .) Freisein von unangenehmen Gerüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

9  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 S, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment) zugesetzt werden.

10  .) Keine Flockenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

11  .) Farbe darf nicht kreiden.

12  .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

13  .) Größte Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch-u. Brandgasen auch bei hohen auf längere Zeit ein­wirkenden Temperaturen.

14  .) Heller Farbton; weiß, elfenbein, hellgrau.

15  .) Deckanstriche müssen mit Grundanstrich aus Bleimennige verträglich sein.

16  .) Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunterliegenden nicht anlösen.

17  .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.«LU«» D^Hrtture, Ai« s««»» basser Isoliert sind, sind ^ I
cf Lv» laollerMg drslml in Zslschenräumn von mindestens
4 stunden alt weiter dostsehütsfarbs (ZinkweiB,LoinaifiFnla» I
Terpentin und Slttatlt) *u streichen, darüber ein Anstrich nlt I
aaferglM*                                                                                                             I

uar ertte Anstrich, der nicht bekleideten Telle #< K|iml iet I erst weh erledigter Druekfrobo in der Werkstatt eeeeaftihrer.• I

• ' Hetzhund Botrlebaölbunker sind, wenn eie alt ‘aeaer geprüft werden, nach der Prüfung und netto sorgfältiger hoinlgung Ht I ..LvUL>HMWlWRWdMWM LLv»r»I^1 fL^KDül) LU ^»ruuD»». Carlen die» I :v12« jedoch Kit 4 auf Dichtigkeit geprüft, eo lat kein AB» I strloh or faxe er! leb, de die toasten ul ei bände Iscblcht iür die !

"onnarvIrrung genügt, f' ’ol;» teile »erden k! : wincr der Holznrt «nzupnasenden Grundfarbe usc acksproe gestrichen oder nur ^cölt, soweit nicht besondere ’‘nlrlacke oder olitur ansuuenden aind»

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Wed* Aakkrlngcn den lernen ha wüsten die Sendung** MUUhiB. rein sein, weil sototot der feeent nictot tont«*« le i#dtsMl| , t Hirte, sehnet» und hont durch schreien oder iMMon Mit |M>fer tsodelauge eaegttoiilg an ent fernen.                                                                                       ‘ ^ ^ '                                                                                      /• /

Pie «SM« wird in kleinen mengen rtn - ZO^ DH L«M-MM «'MLckPtzurGLlO» LMWMD USA einen Su«LaKDArsÄAM^E^ ^8^'" »<)u»L 1^»»^»L Brei e^Mteit und mit einer ^HtfMl^Mbl wiBMiL l nach derc Annetten Tersaeiwtoen. Ts ist ein dreIimTtast JUbosnoto¹ nötig, »sicher eine ) Ms 4 *• diske ZMMati|liuM^vl1W*to '                                                                                        '

Mr 1 qb fliehe eint ungerahr 6 kg

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pr tri 1 st: 81 lcar-^r,l*^s ir.ennlge.

Zur weiteren Einsparung *on Blei und Leinöl kam ^* fortan für alle V^nnlgeFrdr.danstriobe statt der Blei- mennige mit 20 < Sobwerapat-Vorschnitt (vergl.KIh 177M t t. 23.lo.36) solche mit 43 $ 31loar-Verschnitt (SLLLMßG» Carbid des Piektro-noh^elzwerkes Kempten) verwendet war» den. Diese Sil oar «Bleimennige hat gegenüber der Bchwer« epat«Vennige den Vorzug des sie sieh besser aufrühren läßt und unter Verwendung von eikkati^lbrb* 01o4itl»^ auBer einer betrdohtl lohen Lelhölersparnlo eine hwree '^ Trockenzeit -0«. 12 Stunden« aufwetet. Sie wird daher den Bauwerften zur Verwendung empfehlen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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A.

Anforderungen rm den Unterwasseranstrich. .

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1     .) Dio ?Qr>vsn äilrL'sri 1(6lnan harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2      .) Gute Streich-u. Deckfähigkeit, streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +30° C für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 ^.

3      .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl bürste entrostetem Eisen.

4      .) Trockenzeit nicht über 12 Stunden

5      .) Beständig gegen Seewasser für 1 Jahr.

6      .) Anwuchshindernd.

7      .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8       .) Fertiganstrich muß aus 3 bis 4 Farbfilmen bestehen.

9      .) Zur Untersuchung sind Je 2 kg kostenlos einzueenden.

Erprobungen: Unterwassererprobung in natürlichem Seewasser mindestens für die Zeit von Mai bis Dezember.

G —                    ^L

Anforderungen an den WaBserlinienanstrich.

1  .) Die Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbfilm muß leioht wieder auf rührbar sein.

2   .) Gute Streich-u. Deokfähigkeit. Streichfähigkeit bei Temperaturen von -5° bia +30° C für die Zeit eines Ar­beitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuch­tigkeit von bis zu 90 %.

3   .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem Eisen.

4   .) Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5   .) Beständig für 1 Jahr bei Einwirkung von Seewasser, Seeluft und Sonnenbestrahlung.

6   .) Anwuchshindernd.

7   .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8   .) Fertiganstrich muß aus 3 bis 4 Farbfilmen bestehen.

9   .) Zur Untersuchung sind je 2 kg kostenlos einzusenden.

Erprobung: Im Freiversuchsfeld für die Zeit von Mai bis Dezember.

c.

Anforderungen an den überwassoranstrich außenbords.

1  .) Ols Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der ab- gesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2  .) Gute Streich-u. Deckfähigkeit, streichfähig bei Tempera­turen von -5° bis +3O°C für die Zeit eines Arbeitstages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 A.

Z.) Gute Haftfähigkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl bürste entrostetem Eisen.

4  .) Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5  .) Ausbesserung alter Ölfarbenanstriche muß möglich sein.

6  .) Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh-u. Seewasser und starke Sonnenbestrahlung.

7  .) Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen und schwa­chen Sodalösungen.

8  .) Möglichst geringes Gewicht.

9«) Freisein von unangenehmen Geirüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

10  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 ^ berechnet auf Bindemittel u. Löser und Verdünner (ohne Pigment) zugesetzt werden.

11  .) Keine weißen Flecken durch Seewasser, Regentropfen und andere Stoffe.

12  .) Farbe darf nicht kreiden.

15  .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

14  .) Größte Feuerbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch-u. Brandgasen auch bei hohen auf längere Zeit ein­wirkenden Temperaturen.

15  .) Hellgrauer Farbton.

16  .) Zwisohen-u. Deckanetrich soll aus gleichen Farbfilmen be­stehen.

17  .) Deokanstriohe müssen mit Grundanstrich aus Bleimennige verträglich sein.

18  .) Die einzelnen Farbsohichten dürfen die darunter liegenden nicht anlösen.

19  .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

Anmerkung: Für Leichtmetalle wird lfd.JTr.3.)Gute Haftfähigkeit auf vorher entfettetem nicht aufgerauhtem Leichtme­tall aller Legierungsgattungen. Lfd.Nr.17.) fällt fort.

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7 Anforderungen an den Innenanstrioh.

1  .) Die Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der ab- gesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufzurühren sein.

2  .) Oute Streich-u. Deckfähigkeit, streichfähig bei Tempera­turen von -5° bis ♦3O°C für die Zeit eines Arbeitstage® von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 %.

3  .) Gute Haftfähigkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem Bisen.

4  .) Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5  .) Ausbesserung alter ölfarbenanstriche muß möglich sein.

6  .) Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh-u. Seewasser, sowie gutes Aussehen für die gleiche Zeit.

7  .) Beständig gegen Abwaschen mit Seewasser, Seifen- und schwachen Sodalösungen.

8  .) Möglichst geringes Gewicht.

9  .) Freisein von gesundheitsschädlichen Gerüchen und gefähr­lichen, sowie entzündlichen Dünsten; auch nach Austrock­nung.

10  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol u. Xylol können nur bis zu 20$,berechnet auf Bindemittel u. Löser und Verdünner (ohne Pigment) zugesetzt werden.

11  .) Keine Fleckenbildung durch Wasser und andere Stoffe.

12  .) Farbe darf nicht kreiden.

13  .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

14  .) Größte Feuerbestundigkcit. Geringste Entwicklung von Rauch-u. Brandgasen auch bei hohen auf längere Zeit ein­wirkenden Temperaturen. Der abgelöste Farbfilm darf eben­falls nicht brennbar sein.

15  .) Heller Farbton: weiß, elfenbein, hellgrau.

16  .) Zwischen-u. Lackanstrich soll aus gleichen Farbfilmen bestehen.

17  ») Deckanstriche müssen mit Grundanstrich aus Bleimennige verträglich sein.

18  .) Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunter liegenden nicht anlösen.

19») Zur Untersuchung sind Je 1 kg kostenlos einzusenden.

Anmerkung: Für Leichtmetalle wird Ifd.Nr.3.)Gute Haftfähigkeit auf vorher entfettetem nicht ausgerauhtem Leicht­metall aller Legierungsgattungen.Lsd.Nr.17)fällt _____  fort.____________________________________________

Anforderungen an Bilgen- und Ölzellenanstriche.

1  .) Ole Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein*

2  .) Gute Streioh-u. Deokfähigkeit, streichfähig bei Tempe­raturen von —5° bis +30°C für die Zeit eines Arbeits­tages von 3 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 S.

Z.) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl bürste entrostetem Eisen.

4  .) Trockenzeit bis zu 10 Stunden.

5  .) Beständig gegen Braunkohlenheizöl von 50° C, Gasöl etc. und Seewassorölgemisoh.

6  .) Guter Rostschutz.

7   .) Täglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8   .) Freisein von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheits­schädlichen und leloht entzündlichen Dünsten.

9  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol u. Xylol können nur bis zu 20 H, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner zugesetzt werden.

10  .) Für Bilgen möglichst heller Farbton.

11  .) Pertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

12  .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

1.      Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.      Gute 3treioh-u. Deckfähigkeitj streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis +3O°C für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuohtigkeit von bis zu 90 %.

3.      Gute Haftbarkeit und Schntzwirkung auf nur mit der Stahl bürste entrostetem Eisen.

4.      Trockenzeit bis zu 10 Stunden.

5.      Beständig gegen Heizöle (Steinkohlen,-Braunkohlen-Erdöl) von 5O°C, Gasöl, Treiböle, Misohöle, Schmieröl und See- wasserölgemisch.

6.      Guter Rostschutz.

7.      Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

8.      Frei von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheitsschäd­lichen und leicht entzündlichen Dünsten.

9.      Die Verwendung von Benzol ist nioht zulässig. Toluol u. Xylol dürfen nur bis zu 20 £, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner, zugesetzt werden.

10.     Für Bilgen möglichst heller Farbton.

11.     Fertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen«

12.      Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

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1.  Die Farben dürfen auch nach längerer Lagerung keinen harten Bodensatz bilden. Der abgeeetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2.  Oute Streloh-u. Decksähigkeit; streichfähig bei Tempe­raturen von -5° bis ♦30°C für die Zeit eines Arbeits­tages von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 %.

J. Gute Haftbarkeit und Sohutzwirkung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem Bisen.

4. Trockenzeit bis zu 8 Stunden.

5* Beständig gegen Heißwasser bis 100° und Kondensate bis 120° (sehr aggressives Wasser) bei geringen Beimen­gungen von Heizöl.

6.  Guter Rostschutz.

7.  Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

8.  Frei von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheitsschäd­lichen und leicht entzündlichen Dünsten.

9.  Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol dürfen nur bis zu 20 L, berechnet auf Binde­mittel und Löser und Verdünner, zugesetzt werden.

10.  Fertiganstrich muß aus 2 bis 5 Farbfilmen bestehen.

11.  Zur Untersuchung sind je 1 kg der zu prüfenden Farben kostenlos einzusenden.

Anmerkung zu 9« Ausnahmen bedürfen der besonderen Genehmi­gung.

Anforderungen an Heißwasaer-u. KondensatzellenanstricheJ

1    .) Dis Farben dürfen keinen h;irten Bodensatz bilden. Der abgosetzte Farbkörper muß leicht wieder ausrührbar sein.

2     .) Gute Streich-u. Denkfähigkeit, streichfähig bei Tempe­raturen von -5^U bis +30° 0 für die Zeit eines Arbeits­tages von 3 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtig­keit von bis zu 90 ^.

3     .) 'lute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahlbürste entrostetem’ Jisen.

4     .) Trockenzeit bis zu 8 Stunden.

5     .) Beständig gegen Heißwasser bis 100^ und Kondensate bis 120° zeitweise bis 150° C (sehr aggressives Wasser) bei geringen Beimengungen von 01.

6     .) Guter Rostschutz.

7      .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Rohstoffen.

6      .) Freisein von unangenehmen Gerüchen, sowie gesundheits­schädlichen und. leicht entzündlichen Dünsten.

9     .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 A, berechnet auf Binde­mittel und Löser und Verdünner zugesetzt werden.

10      .) Fertiganstrich muß aus 2 bis 3 Farbfilmen bestehen.

11     .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

Anmerkung zu S.) Ausnahmen bedürfen der besonderen Genehmi­gung.

1  .) vis Farben dürfen keinen harten Bodensatz bilden. Der ab-1 gesetzte Farbkörper muß leicht wieder aufrührbar sein.

2  .) Gute Streich-u. Denkfähigkeit, streichfähig bei Tempera- I turen von -5 bis +50° C für die Zeit eines Arbeitstages I von 8 Stunden bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis 90 %.

3  .) Gute Haftbarkeit und Schutzwirkung auf nur mit der Stahl­bürste entrostetem Eisen.

4  .) Trockenzeit nicht über 12 Stunden.

5  .) Ausbesserung alter Lackfarbenanstriche muß möglich sein.

6  .) Beständig für 1 Jahr gegen Sprüh-und Seewasser und Ein­wirkung von scharfen Goda-und Seifenlösungen sowie wasser dämpfen.

7  .) Möglichst geringes Gewicht.

8  .) Freisein von unangenehmen Gerüchen und gefährlichen sowie entzündlichen Dünsten.

9  .) Die Verwendung von Benzol ist nicht zulässig. Toluol und Xylol können nur bis zu 20 -4, berechnet auf Bindemittel und Löser und Verdünner (ohne Pigment) zugesetzt werden.

10  .) Keine Fleckenbildung durch '..'asset und andere Stoffe.

11  .) Farbe darf nicht kreiden.

12  .) Möglichst geringer Prozentsatz an devisengebundenen Roh­stoffen.

13  .) Größte Brandbeständigkeit. Geringste Entwicklung von Rauch-u. Brandgasen auch bei hohen auf längere Zeit ein­wirkenden Temperaturen.

14  .) Heller Farbton: weiß, elfenbein, hellgrau.

15  .) Deckanstriche müssen mit Grundanstrich aus Bleimennige verträglich sein.

16  .) Die einzelnen Farbschichten dürfen die darunterliegenden nicht anlöeen.

17  .) Zur Untersuchung sind je 1 kg kostenlos einzusenden.

Besondere Bedingungen für die Lieferung von nostschutzfarben.

1     .) Beschaffenheit»

Die Farben müssen für eine Temperatur von *20 ⁰ C streichfähig geliefert werden, bie dürfen keinen Bodensatz bil­den» der sich durch leichtes Umrühren in den angelieferten Ge­binden nicht ochnell wieder einmengen läset. Balls bei streich- fertiger B'.oL.'.cnnige sich s chlammiger Bodensatz bildet» muss eien dieser bei einer Lagerung bis zu 8 Monaten durch kräftiges Umrtthren noch gut mit der Farbe vermischen lassen» Zur Vermei­dung einer längeren Lagerung ist der Jahresbedarf für Bleimennige zur Hälfte bei Auftragserteilung und zur Hälfte nach Ablauf von 6 Monaten zu licjern»

Die Farben dürfen keine Stoffe enthalten» die einen scharfen Geruch erzeugen und die Atmung sorg ane reizen oder die äusseren Or­gane das menschlichen Körpers angreifen.

Bei sachgemässem Verstreichen müssen sie bei ♦ 2o° 0 in 24 Stunden staubtrocken sein.

Eie Farbstoffe müssen ungeschönt, feinstvermahlen und koxn- frei sein. Kaolin, Blankfix (Bariumsullat), bchwerapat, Gips, Kreide, Talkum, schiefermehl, Lithopone oder andere zur Herstellung einer guten Rostschutzfarbe ungeeignetes griffe beizumischen ist verboten»

Bleimennige darf höchstens 1,5 % Verunreinigungen einschliesslich Feuchtigkeit enthalten, oie muss entsprechend den Sorten A 1c oder A Id des R.A.L. Nr» 844 B mindestens 51,5 odez 32,5 Bleisuperoxyd (Pb 0₂) enthalten.

Zinkweiss muss mindestens 99 / Zn 0 und Eisenoxydrot mindestens 65 % Fe gO 3 enthalten.

Calcium- und Magneaiumverbindungen dürfen, auf Ca 0 berech­net, im Eisenoxydrot nur bis zu 5 / enthalten so inj die wifetssen Farben müssen einen rein weissen und lieh¹.beständigen Farbton huben, arb- stoffe und Bindemittel müssen gut abgerieben werden, un gleichmässig freine, leicht verstreichbare Farben zu liefern».

Die zur Herstellung der Farbe nötigen Verdünnungsmittel müssen aus Terpentinöl, gereinigtem Kienöl, Erdöldestillat oder hydrierten Naphthalin bestehen» Sie müssen klar und farblos sein» Der Flammpunkt nach Abel muss über 21° C liegen. Beim Destillieren nach Engler-Übbe» lohde müssen bis 200° C mindestens 98 A übergehen. Das Raumeinhel ta­ge wicht muss bei 20° c unter o,9oo liegen.

1.        Beschaffenheit: Für die Lieferung kommen nur solche Firmen in Frage, bei denen durch eine Untersuchung durch eine der Staatlichen Materialprüfungsbehörden, durch einen Stadt- chjmiker oder durch eine Untersuchung auf der Werft festge- stellt ist, daß ihre Farben den technischen Bedingungen der Werft genügen und zweckentsprechend sind. Firmen, die erst­malig zur Angebotsabgabe aufgefordert werden, haben daher ohne weitere Aufforderung das Untersuchungsergebnis der für die Werft zu liefernden Rostschutzfarbe kostenlos einzureichen Firmen, die bereits bei einer früheren Ausschreibung ein Test ihrer Farben eingereicht haben, werden, falls keine direkte Aufforderung erfolgt, von der Einreichung weiterer Teste entbunden.

Die Farben müssen für eine Temperatur von +20 C streichfertig geliefert werden. Sie dürfen keinen Bodensatz bilden, der sich durch leichtes Umrühren in den angelicferten Gebinden nicht schnell wieder einmengen läßt. Falls bei streichfertiger Bleimennige sich schlammiger Boden­satz bildet, muß sich dieser bei einer Lagerung bis zu 8 Monaten durch kräftiges Umrühren noch gut mit der Farbe ver­mischen lassen. Zur Vermeidung einer längeren Lagerung ist der Jahrcsbedarf für Bleimennige zur Hälfte bei Auftragser­teilung und zur Hälfte nach Ablauf von 6 Monaten zu liefern.

Die Farben dürfen keine Stoffs enthalten, die einen scharfen Geruch erzeugen und d ie Atmungsorgane

- ³ -

reizen oder die äußeren Organe des menschlichen Körpers an­greisen.

Bei sachgemäßem Verstreichen müssen sie bei + 20°C in 24 Stunden staubtrocken sein.

Die Farbstoffe müssen ungeschönt, feinst- vermahlen und kornfrei sein. Kaolin, Blankfix (Bariumsulfat), Schwerspat, Gips, Kreide, Talkum, Schiefermehl, Lithopone oder andere zur Herstellung einer guten Rostschutzfarbe unge­eignete Stoffe beizumischen, ist verboten.

Bleimennige darf höchstens 1,5^ Verun­reinigungen einschl. Feuchtigkeit enthalten. Sie muß ent­sprechend den Sorten Ale oder A 1d des R.A.L. Nr. 844 B mindestens 3¹ >5 oder 32,5 Bleisuperoxyd (Pb O2) enthalten.

Zinkweiß muß mindestens 99 % Zn 0 und Eisenoxydrot mindestens 65 % Fe 2$ 3 enthalten.

Calcium- und Magnesiumverbindungen dürfen, auf Ca 0 berechnet, im Eisenoxydrot nur bis zu 5 70 enthalten sein. Die weißen Farben müssen einen rein weißen und licht- beständigen Farbton haben. Farbstoffe und Bindemittel müssen gut abgerieben werden, um gleichmäßig feine, leichtverstreich­bare Farben zu liefern.

Die zur Herstellung der Farbe nötigen Verdünnungsmittel müssen aus Terpentinöl, gereinigtem Kienöl, Erdöldestillat oder hydriertem Naphtalin bestehen. Sie müssen klar und farblos sein. Der Flammpunkt nach Abel muß über 21°C liegen. Beim Destillieren nach Engler-Übbelohde müssen

bis

bis 200°C mindestens 96 A übergehen. Das Raumeinheitsgcwlcht muß bei 20°C unter O,9OO liegen.

Als Bindemittel sind Leinöl- und Holzöl- firnisse und deren Standölo zu verwenden. Die Zusammen­setzung des Bindemittels wird bei der jeweils bestellten Farbe besonders angegeben. Das Bindemittel mUß frei von Co- lophonium, Kumaron und allen solchen Stoffen sein, die die Störch-Morawskische Reaktion positiv ergeben* Der Gehalt an Bindemitteln ohne Verdünnungsmittel darf 30 A nicht unter­schreiten. Bei der Bleimennige richtet sich der Bindemittel- ^ 0                         gehalt nach dem Dispersitätsgrad des Farbkörpers. Er beträgt

bei der gemahlenen Form 15-18 % und bei der hochdispersen Form bis zu 23 %•

Als Anstrichstoffe kommen, mit Ausnahme von Bleimennige, nur bleifreie Farben in Frage. ■ -^*r\r>4«SW*<#WfiM*»**#^ 2« Güteprüfung. Bei der Anlieferung des Anstrichstoffs - audh bei Teillieferungen - behält sich die Marinewerft das Recht vor, die bedingungsgemäße Lieferung der Farbe nachzu­prüfen.

Maßgebend hierbei ist das bei der Marine- E        werft angewendete Untersuchungsverfähren bezw. das einfache

Prüfverfahren des RAL (Heft Nr. 840 A 2). Vor Entnahme der Proben wird der Inhalt der Fässer mit einem sauberen Holz­spachtel mindestens 5 Minuten lang kräftig durchgerührt, wobei besonders auf das Ausrühren des Bodensatzes geachtet wird. Bei kleineren Gebinden kann der Inhalt schon in kürze­rer Zeit gut durchgemischt werden. Dann wird die Probe mit einem

einem langstieligen Schöpfgesäß vom unteren Teil des Gefäß- inhalts entnommen.

Die Prüfung erstreckt sich außer auf die Zusammensetzung auf Feststellung von Bodensatz, Streichfer­tigkeit, Deckkraft, Trockenfähigkeit, Farbton, Geruch und Verbrauch. Die ausgestrichenen Proben werden der Witterung ausgesetzt und auf Rostschutz und Licht best ändigkeit geprüft. Daneben wird je nach Verwendungszweck ihr Verhalten in salz­haltiger Luft, bei salzhaltigem Spritzwasser und beim Ab­waschen mitSodalauge festgestellt.

Muster.

Vor dem Einreichen der Angebote ist ein Farbmuster von 1 kg in gut verschlossenem Gefäß, das keine Firmenaufschrift oder sonstige Bezeichnung tragen darf, ko­stenfrei einzusenden. Dieses Muster muß mindestens den vor­stehenden Bedingungen entsprechen und ist für die spätere Lieferung maßgebend. Ferner ist die genaue Zusammensetzung der Farbe (unabhängig von dem nach Ziffer 1 vorzulegenden Test) einzureichen. Die Angaben werden erforderlichenfalls durch eine Analyse nachgeprüft. Die hierdurch entstehenden Kosten können von den Firmen eingezogen werden. (-) fällt bei Bleimennige fort.

Lieferung.

Die Lieferung hat in luftdicht verschlosse­nen, mit zugewalzten Deckeln versehenen Weißblechbüchsen von 5 kg Inhalt, ohne Drahthenkel, zu erfolgen, bei Blei­mennige, wenn nicht anders angegeben, in Büchsen zu 10 kg Inhalt.

Die

Die Mantelfläche der Z^kso _SO11 mit fol­genden Bezeichnungen versehen sein:

1     •) Name der Lieferers

2      .) FarbbeZeichnung und Farbton

3      .) Lieferungsdatum

4       .) Nettogewicht des Inhalts.

Ersatz.

Farben, die bei der Güteprüfung den Be­dingungen nicht entsprechen und von der Abnahme ausgeschlos werden, sind innerhalb 3 Wochen nach Aufforderung durch bedingungsgemäße Anstrichstoffe zu ersetzen.

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I ,                   y/4

Besondere Bedingungen            |       ^!f

für die Lieferung von Rostschutzfarben.

1  .) Beschaffenheit»

Die Farben müssen für cs Iris Temperatur von +20 ⁰ C streichfähig geliefert werden. Sie dürfen keinen Bodensatz bil­den, der sich durch leichtes Umrühren in den angeliefarten Ge­binden nicht schnell wieder einmengen läßt. Falls bei streich­fertiger Bleimennige sich schlammiger Bodensatz bildet, muß

sich dieser bei einer Lagerung bis zu 8 Monaten durch kräftiges Umrühren noch gut mit der Farbe vermischen lassen. Zur Vermei­dung einer längeren Lagerung ist der Jahresbedarf für Blei­mennige zur Hälfte bei Auftragserteilung und zur Hälfte nach ■ Ablauf von 6 Monaten zu liefern.

Die Farben dürfen keine Stoffe enthalten, die einen scharfen Geruch erzeugen und die Atmunjsorgane reizen oder die äußeren Organe des menschlichen Körpers angreifen.

Bei sachgemäßem Verstreichen müssen sie bei + 20° c in 24 Stunden staubtrocken sein.

Die Farbstoffe müssen ungeschöht, feinstvermahlen und kornfrei sein. Kaolin, Blankfix (Bariumsulfat), Schwerspat, Gips, Kyeide, Talkum, Schiefermehl, Lithopone oder andere zur Herstellung einer guten Rostschutzfarbe ungeeignete Stoffe bei­zumischen ist verboten.             ,                                    <                                    * <

Bleimennige darf höchstens 1,5 % Verunreinigungen einschl. Feuchtigkeit enthalten. Sie muß entsprechend den Sorten A 1c oder A 1d des R.A.L. Nr.844 B mindestens 51,5 oder 52,5 Blei- superoxyd (Pb Og) enthalten-

Zinkweiß muß mindestens 99 0 Zn 0 und F.isenoxydrot mindestens

Bisenoxydrot mindestens 65 % Fe gO 3 enthalten.

Calcium-und Magnesiumverbindungon dürfen, auf Ca 0 be­rechnet, im Eisenoxydrot nur bis zu 5 % enthalten sein,; die weißen Farben müssen einen rein weißen und lichtbeständigen Farbton haben. Farbstoffe und Bindemittel müssen gut abge­rieben werden, um gleichmäßig feine, leicht verstreichbare Farben zu liefern.

Die zur Herstellung der Farbe nötigen Verdünnungsmittel müssen aus Terpentinöl, gereinigtem Kienöl, Erdöldestillat oder hydriertem Naphtalin bestehen. Sie müssen klar und farblos sein. Der Flammpunkt nach Abel muß über 21° C liegen. Beim Destillieren nach Engler-Übbelohdo müssen bis 200° C mindestens 98 % übergehen. Des Raumeinheitsgcwicht muß bei 20° C unter 0,900 liegen.

Als Bindemittel sind Leinöl- und Holzölfirnisse und deren Standöle zu verwenden. Die Zusammensetzung des Bindemit­tels wird bei der jeweils bestellten Farbe besonders ange­geben. Des Bindemittel muß frei von Colophonium, Kumaron und allen solchen Stoffen sein, die die Storch-Morawskische Reak­tion positiv ergeben. Der Gehalt an Bindemitteln ohne Verdün­nungsmittel darf 30 ^»«Flicht unterschreiten. Bei der Bleimen­nige richtet sich der Bindomittelgehalt nach ^vrü Dispersitäts-• grad des Farbkörpers. Er beträgt bei der gemahlenen Form 19 - 18 # und bei der hochdispersen Form bis zu 23 %.

Als Anstrichstoffe kommen, mit Ausnahme von Bleimennige, nur bleifreie Farben in Frage.

2  .) Güteprüfung.

Bei der Anlieferung des Anstrichstoffs - auch bei

Teillieferungen

Teillieferungen - behält sich die Marinewerft das Recht vor, die bedingungsgemäße Lieferung der Farbe nachzuprüfen.

Maßgebend hierbei ist das bei der Marinewerft ange­wendete Untersuchungsverfahren bzw. das einfache Prüfverfah­ren des R.A.L. (Heft Nr.840 A 2). Vor Entnahme der Proben wird der Inhalt der Fässer mit einem sauberen Holzspachtel mindestens 5 Minuten lang kräftig durchgerührt, wobei beoon- ders auf das Aufrühren des Bodensatzes geachtet wird. Bei kleineren Gebinden kann der Inhalt schon in kürzerer • Zeit gut durchgemischt werden. Dann wird die Probe mit einem langstieligen Schöpfgefäß vom unteren Teil des Gefäßinhalts entnommen.

Die Prüfung erstreckt sich außer auf die Zusammen­setzung auf Feststellung von Bodensatz, Streichfertigkeit, Deckkraft, Trockenfähigkeit, Farbton, Geruch und Verbrauch. Die aufgestrichenen Proben werden der Witterung ausgesetzt und auf Rostschutz und Lichtb es tändigkeit 'geprüft. Daneben wird je nach Verwendungszweck ihr Verhalten in salzhaltiger Luft, bei salzhaltigem Spritzwasser und beim Abwaschen mit Sodalauge festgestellt.

5.) Muster;

Vor dem Einreichen der Angebote ist ein Farbmuster von
1 kg in gut verschlossenem Gefäß, das keine Firmenaufschrift
oder sonstige Bezeichnung tragen darf, kostenfrei einzusendenf
Dieses Muster muß mindestens den vorstehenden Bedingungen
entsprechen und ist für die spätere Lieferung maßgebend. Fer -
ner ist die genaue Zusammensetzung der Farbe (unabhängig von

dem

-4-

dem nach Ziffer 1 vorzulegenden Test) einzureichen. Die Anga­ben werden erforderlichenfalls durch eine Analyse nechge- prüft. Die hierdurch entstehenden Kosten können von den Fir­men eingezogen werden. (-) fällt bei Bleimennige fort.

4     .) Lieferung»

Die Lieferung hat in luftdicht verschlossenon, mit zu­gewalzten Deckeln versehenen,geparkerten Blechbüchsen von 5 kg Inhalt, ohne Drahthenkel, zu erfolgen, bei Bleimennige, wenn nicht anders angegeben, in Büchsen zu 10 kg Inhalt.

Die Mantelfläche der Büchse soll mit folgenden Bezeich- n ungen versehen sein:

1    .) Name des Lieferers,

2     .) Farbbezeichnung und Farbton,

3     .) Lieferungsdatum,

4     .) Nettogewicht des Inhalts.

5     .) Ersatz:

Farben, die bei der Güteprüfung den Bedingungen nicht entsprechen und von der Abnahme ausgeschlossen werden, sind innerhalb 3 Wochen nach Aufforderung durch bedingung^pmäße Anstrichstoffe zu ersetzen.

Technische Bedingungen.

Rostschutzfarbe rot.

Die rote Rostschutzfarbe muss bei sachgemässem Verstreichen einen harten, durchaus dichten, die Luft gut abschliessenden Überzug ergeben, der witterungs- und seewas gerbe ständig ist.

Die Farbe ist in geparkerten Blechbüchsen zu 1 kg oder 5 kg bezw. in Fässern zu Ko kg lettoinhalt zu liefern. Die Büchsen müssen mit zugewelzten Deckeln versehen sein.

Mit dem Angebot ist eine Güte probe von 1 kg, die für eine etwaige Lieferung verbindlich ist, in einer unbeklebten Blechdose kosten- und portofrei einzureiohen. Bezeichnungen sind mit einem Anhängezettel kenntlich zu machen.

Zusammenstellung.

Farbkörperi Eisenoxyd mit mindestens 65 ^ FtgOy

Bindemittel» oa. Zo % Leinölfirnis, 5 % Holzölstandöl.

Verdünnungsmittel! 5 - 15 %•

die beigefügten "Besonderen Bedingungen

für die Lieferung von RostschutzfaTben” hingewiesen.

Technicohe Bedingungen., •

Rostschutzfarbe, w312;

Die weiße Rostschutzfarbe muß einen rein weißen, licht­beständigen Farbton haben und darf nicht zähe zu verstreichen sein. Bei sachgemäßem Verstreichen muß sie einen harten, durch­aus dichten, dabei elastischen und nicht rissig werdenden, glänzenden Farbfilm ergeben, der witterungs-und seewasserbe- atändig ist, Schmutz schwer annimmt und das Abwaschen gut ver- t rägt.

Die Farbe ist in geparkerten Blechbüchsen zu 5 kg oder in Fässern zu 50 bzw. 100 kg Nettoinhalt zu liefern. Die Büch­sen sind mit zugewalzten Deckeln zu versehen.

Mit dem Angebot ist eine Güteprobe von 1 kg, die für eine etwaige Lieferung verbindlich bleibt, in einer unbekleb­ten Blechdose kosten-und porto-frei einzureichen. Bezeichnungen sind mit einem Anhängezettel kenntlich zu machen.

Zusammenset zung:

Farbkörper: Zinkweiß mit 99 A ZnO (nach R.A.L. 844 C) Zinkweiß kann bis zur Hälfte durch "Kronos-Titanweiß(Stand- ard I") ersetzt werden.

Bindemittel: 20 - 25 % Leinölfirnis, 15 % Leinölstandöl. Verdünnung smit t el: 5 -15 0«

Im übrigen wird auf die beigefügten"Besonderen Bedingungen für die Lieferung von Rostschutzfarben hingewie- sen.

Marinewerft Wilhelmshaven*

Schiffbauressort.

Technische Bedingungen,

Rostschutzfarbe , weiß.

Die weiße Rostschutzfarbe muß einen rein weißen, licht beständigen Farbton haben und darf nicht zähe zu verstreichen sein. Bei sachgemäßem Verstreichen muß sie einen harten, durchaus dichten, dabei elastischen und nicht rissig werdenden glänzenden Farbfilm ergeben, der witterungs- und seewasser­beständig ist,. Schmutz schwer annimmt und das Abwaschen gut verträgt.

Die Farbe ist in Weißblechbüchsen zu 5 kg "und in Fässern zu 50 bezw. 10G kg Nettoinhalt zu liefern. Die Büch­sen sind mit zugealzten Deckeln zu versehen.

Mit dem Ängebbt ist eine Süteprobe von 1kg, die für eine etwaige Lieferung verbindlich bleibt, in einer unbe­klebten Blechdose kosten- und portofrei einzureichen. Bezeich­nungen sind mit einem .Anhängezettel kenntlich zu machen.

Zus ammens e t zung •

Farbkörper: Zinkweiß mit 99 A ZnO ( nach R.A.L.844 0 ). Bindemittel: 20 - 25 # Leinölfirnis, 15 A Leinölstandöl. Verdünnungsmittel: 5 - 15 ^.

«Im übrigen wird auf die beigefügten "Besonderen Bedingungen für die Lieferung von Rostschutzfarben" hingewiesen.

Ver'crauchsstoff-xlr. 210205/206 -

Technische Bedingungen»                      /

Rostschutzfarbe weiss. Die weisse Rostschutzfarbe muss eihen rein weiysen, lichtbestän­digen Farbton haben und darf nicht zähe zu verstreichen sein. Bei sachgemässem Verstreichen muss sie einen harten, durchaus dichten, dabei elastischen und nicht rissig werdenden, glänzenden Farbfilm ergeben, der witterungs- und seewasserbeständig ist, Schmutz schwer annimmt und das Abwaschen gut verträgt.

Die Farbe ist in gepar^erten Blechbüchsen zu 5 kg oder in Fässern zu 5o bezw. loo kg Nettoinhalt zu liefern. Die Büchsen sind mit zugewalzten Deckeln zu versehen.

Mit dem Angebot ist eine Güteprobe von 1 kg, die für eine etwaige Lieferung verbindlich bleibt, in einer unbeliebten Blechdose kosten- und portofrei einzureichen. Bezeichnungen sind mit einem Anhängezettel kenntlich zu machen.

Zusammensetzung*

Farbkörper: Zinkweiss mit 99 A ZnO (nach R.A.L. 844 C) Zinkweiss kann bis zur Hälfte durch "Kronos-Titanweiss (Stand­ard T") ersetzt werden.

Bindemittel: 2o - 25 $ Leinölfirnis, 15 % Leinölstandöl.

Verdünnungsmittel: 5 - 15 A»

Im übrigen wird auf die beigefügten "Besonderen

Bedingungen für die Lieferung von Rostschutzfarben"hingewiesen.

Besondere Bedingungen                        y - y

für die Lieferung von Rostschutzfarben. /

1  .) Beschaffenheit.

Die Farben müssen für eine Temperatur von +20 ⁰ C streichfähig geliefert werden. Sie dürfen keinen Bodensatz bil­den, der sich durch leichtes Umrühren in den angelieferten Ge­binden nicht schnell wieder einmengen lässt. Falls bei streich­fertiger Bleimennige sich schlammiger Bodensetz,Jbildet, muss sich dieser bei einer Lagerung bis zu 8 Monaten durch kräftiges Umrühren noch gut mit der Farbe vermischen lassen. Zur Vermei­dung einer längeren Lagerung ist der Jahresbedarf für Bleimennige zur Hälfte bei Auftragserteilung und zur Hälfte nach Ablauf von 6 Monaten zu lieiern.

Die Farben dürfen keine Stoffe enthalten, die einen scharfen Geruch efzeugen und die Atmungsorgane reizen oder die äusseren Or­gane des menschlichen Körpers angreifen.

Bei sachgemässem Verstreichen müssen sie bei + 2o° C in 24 Stunden staubtrocken sein.

Die Farbstoffe müssen ungeschönt, feinst vermahlen und ko zn- frei sein. Kaolin, Blankfix (Bariumsulfat), Schwerspat, Gips, Kreide, Talkum, Schiefermehl, Lithopone oder andere iur Herstellung einer guten Rostschutzfarbe ungeeigneten Stoffe beizumischen ist verboten.

Bleimennige darf höchstens 1,5 % Verunreinigungen einschliesslich Feuchtigkeit enthalten. Sie muss entsprechend den Sorten A 1c oder A Id des R.A.L. Nr. 644 B mindestens ZI, Z oder 52,5 Bleisuperoxyd (Pb O2) enthalten.

Zinkweiss muss mindestens 99 ^ Zn 0 und Eisenoxydrot mindestens 65 % Fe 2^ 5 enthalten.

Calcium- und Magnesiumverbindungen dürfen, auf Ca 0 berech­net, im Eisenoxydro.t nur bis zu 5 % enthalten seinj die wfetssen Farben müssen einen rein weissen und lichtbeständigen Farbton haben. Farb­stoffe und Bindemittel müssen gut abgerieben werden, um gleichmässig freine, leicht verstreichbare Farben zu liefern.                                                  -

Die zur Herstellung der Farbe nötigen Verdünnungsmittel müssen I aus Terpentinöl, gereinigtem Kienöl, Erdöldestillat oder hydriertem Naphthalin bestehen. Sie müssen klar und farblos sein. Der Flammpunkt nach Abel muss über 21° C liegen. Beim Destillieren nach Engler-übbe. lohde müssen bis 200° C mindestens 98 > übergehen. Das Raumeinheits­gewicht muss bei 20° C unter o,9oo liegen.

- 2 -

Jai sachgemäßem Verstreichen nljgg«v sIs dsl -4- Zy^ In 24 Ztunäen st^lir^sAsH sein..

Dia Farbstoffe müssen ungeachönt,feinat- vermahlen und kox-nfrei sein. Kaolin, Blanks ix ( Bariumsulfat ), Schwerspat,Gips,KreideTal­kum, Schief arehl, Lithopone oder andere zur Her­stellung einer guten Rostschutzfarbe ungeeignete Stoffe bei zumisehen, ist verboten.                                                  '

Bleimennige darf höchst«ns 1,5 < Verunrei­nigungen einschl. Feuchtigkeit «nthalt«n. Sie muß. entsprechend den Sorten A le oder A Id des R.A.L. Nr. 644 B mindestens 31,5 oder.32,5 Bleisuperoxyd ( Pb Og ) enthalten.

. Zinkweiß muß. mindestens 99 % Zn 0 und Eisenoxydrot mindestens 65 % Fe gO 3 enthalten. Calcium- und Marn.aciurnverbinduneen dürfen auf Oa 0 berechnet, im Eisenoxydrot nur bis zu 5 £ enthalten aein. Di« weißen Farben müssen einen rein weißen und licht beständigen Farbton haben. Farbstoffe und Bindemittel müssen put abgerieben werden uw gleichmäßig feine, leicht verstreichbare Farben zu liefern..

Die zur Herstellung der Farbe nötigen Verdünnungsmittel müssen aus Terpentinöl, gerei­nigtem Kienöl, Erdöldestillat oder hydriertem Naphtalin bestehen. Sie müssen klar und farblos •ein. Der Flammpunkt nach £bel Lüg üb«r 21° 2 liegen. Beim Destillieren nach Endler ^hbalohde müssen bis 200°C mindestens f8% Überrehen.Das Raumeinheitsr «wicht muß bei 20° " unter 0,900 liegen.           •

Als Bindemittel sind Leinöl- und Holz- ölfirhisse und deren Standöle zu verwenden.Die Zusammensetzung des Bindemittels wird bei der jeweils, bestellten Farbe besonders ange^ben. Das Bindemittel mu- frei von Kolophonium, Kumaron und Allen solchen Stoffen sein, die die Storch- Vora^wskiache Reaktion positiv ergeben.. Der Geholt «n Bindemitteln ohne Verdünnun^smit-.- tel darf• 30 % nicht un^x'-rschraitan. Bei dar Bleimennige richtet sich der Binde^witt«lreh«lt nach dem Disp^rsitätarrnd das Farbkörpers. ’Kr beträgt

beträgt bei der gemahl-nsn Form 15 — 18 % und bei dar hochdisp^rs '-n Form bis zu 23 <.

Ala Anstrichstoffs können mit Ausnahme von Bleimennige, nur bleifreie Farben in Frage. 2. GutePrüfung.

Bei der Anlieferung das Anstrichstoffs- auch bei Teillieferungen- behalt sich die Marinewerft d^es Facht vor, die bedingungsgem?°e Lieferung der Färb« n^chzuprüfen.

Maßgebend hierbei ist das bei der Varine- werftjangewendete UntersuohungsverfAhren bazw. das einfache Prüfverfahren dea HAL ( Fest Fr.

840 A 2 ). Vor Entnahme der Proben wird der In­halt der Fässer mit einem sauberen Holzspachtel mindestens 5 Minuten lang kräftig durchgerührt, wobei besonders auf das Aufruhren des Bodensatzes geachtet wird. Bei kleineren Gebinden kann der Inhalt schon in kürzerer Zeit gut durchgemischt werden. Dann wird die Probe mit einem langstieli­gen Schöpfe«fäß vom unteren "eil dea ^efäPinhelts entnommen.

Die Prüfung erstreckt 'sich außer auf die Zusammensetzung auf Feststellung von Bodensatz, Streichfertigkait, Deckkraft, Trockenfähigkeit,. Farbton, Geruch und Verbrauch. Die aufgestriche- nen Proben werden dar Witterung ausgesetzt und auf Bostschutz und Lichtbeständirkeit geprüft. Daneben wird je nach Verwendungszweck ihr Ver­halten in salzhaltiger Luft, bei salzhaltigem Spritzwassar und beim Abwäschen mit Sodalau^a festgestAllt.

3, Kuster.

Vor dem Einreichern der Angebote ist ein Farbmuster von 1 kg in <-ut verschlossenem Gefäß, das keine Firmanaufschrift oder sonstige Bezeichnung tragen darf, kostenfrei sinzusenden. Dieses Muster mu£ mindestens den vorstehenden Be­dingungen entsprechen und ist für die spätere Lieferung

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Lieferung -maßgebend. Ferner ist din genaue Zusammensetzung der Fnrbe ( unabhängig von dem nach Ziffer 1 vorzulec^ndQn ⁿest) einzuraichen. Die Angaben werden erforderlichenfalls durch eine Analyse nachgeprüft. Die hierdurch ent­stehenden Kosten können von den Firman einge­zogen werden. ( - ) fällt bei Bleimennige fort. 4. Lieferung.

Die Lieferung hat in luftdicht verschlos­senen, mit zugewalzten Deckeln versehenen ^eiß-*. blechbüchsen von 5 kg. Inhalt, ohne Drahthenlel, zu erfolgen, bei Bleimennige, wenn nicht anders angegeben, in Büchsen zu 10 k^. Inhalt.

Die Mantelfläche der Büchse soll mit folgen-

Bezeichnungen veteehen sein :

Name des Lieferers

Tarnbezeichnung und Farbton

Lieferungsdatum H

Nettogewicht de^ Inhalts.

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Farben, die bei der Güteprüfung den Bedinsun’ gen nicht entsprechen und von der Ahn&hme ausge^ schlossen weffren, sind innerhalb 3 Wochen nach Aufforderung" durih' bäding^ingsgemäße Anstrich- s-toffe zü~ersetz⁵en. ^;